PAIEŠKA

"Mercedes E-Class 2013" - sporto komfortas ir viduriniosios klasės automatika

2013 m. Jis buvo 20 metųvisiškai pakeitė Mercedes pavadinimas sistemą. Pirmenybė nustatant automobilio markę buvo perkelta iš variklio tūrio į kėbulo tipą. "E" raidė, naudojama prieš kreiptis į degalų įpurškimo, o dabar "migravo" iš kūno, atitinkančios vokiško žodžio «exekutivklasse» pavadinimu. Pažodžiui tai reiškia, beveik Parankinių, tačiau praktikoje - mašinos normaliam viduriniosios klasės. Tiesą sakant, taip, kaip yra, ir E-CLASS transporto priemonės, su mersedesovsky mikroautobusų, labiausiai paplitusių mūsų keliuose.

Po 2 metų po pirmiau minėtos naujovės, 2007 m1995 m. Išleistas "keturių akių" "Mercedes E-Class", kuris 2013 m. Yra praeitis. Tiesa, tęstinumas išlaikytas: dabartiniai "Mercedes E-Class" kampiniai žibintai yra padalinti arba šviesos diodais, arba plona korpuso linija. Dizaino naujovės taip pat palietė užpakalines žibintus, sparnus ir priekinį bamperį, kuris dabar yra "staigus" nei daugelis "sureguliuotų" pirmtakų.

Nauja variklių linija, pagerinta galia,dinamika ir elastingumas mažesniame greicio diapazone, prisideda prie 2013 m. "Mercedes E-Class" sportiškesnio išvaizdos ir pobūdžio. Be to, patys pokyčiai yra pastebimi: skambučių skaičius sumažėjo nuo penkių iki trijų, analoginis laikrodis grįžo, rato formos pasikeitė. Kitas Mercedes salono tvirto ir tvirto jaukumo jausmas išliko toks pat.

Mercedes E klasės 2013 m

Įrengtos "Mercedes E-Class 2013" automobiliaiunikali apsaugos sistema. Automatiškai valdomas vairuotojo nuovargis ir galvos šviesos lygis. Be to, pagal linijų ženklinimo kelyje ir netoliese transporto priemonių, kliūčių kontroliuoti, kai automobilių stovėjimo aikštelė, ir net žmonių buvimas bėgo skersai kelio, jei "Mercedes" E klasės 2013 juda greičiu mažiau nei 50 km / h, tai be vairuotojas neleidžia nukentėjo Nelaimingas pėsčiųjų.

Mercedes E 350

Norėdami valdyti suspensiją, naudojami keturi tipaielektroninės sistemos: nuo minkštos ir patogios iki kietos ir sportiškos. Ypač įdomu yra prisitaikanti pneumatinė pakabos valdymo sistema visuredziuose modeliuose Mercedes E 350 4MATIC.

Įdomi naujovė tarp "Mercedes" automobilių"E-Class 2013" plieniniai automatiniai transmisijos 7G-TRONIC PLUS su vairo ant vairo. Perėjimas prie rankinio valdymo vyksta tik todėl, kad vairuotojas pradeda veikti rankiniu būdu - automobilis "supranta" savininko ketinimus.

Mercedes E 300

Patys moderniausiEco-tendencijos yra automobilis Mercedes E 300 modelis BlueTEC HYBRID. Tai visavertis hibridas, jungiantis 26 AG variklį. su dyzeliniu varikliu, galingu iki 204 AG. Elektros sistema, prarandusi pajėgumų santykį, atrodo labiau įspūdinga sukimo momento santykiu: dyzelinis variklis - 500 Nm, o elektros variklis - 280 Nm. Tokios charakteristikos daro šį hibridą gana dinamišką automobilį, galintį pagreitinti iki 100 km / h per 7,5 sekundes, o dyzelino suvartojimas yra 4,1 litro 100 km.

Nepaisant nacionalinio ir plačiąja prasme"E-Class" dėmesio centre, 2013 m. modeliai išsiskiria išimtiniais sporto dizaino, papildomų funkcijų sustabdymo valdymo ir daugybės pažangių elektroninių sistemų, kurios palengvina šiuolaikinio vairuotojo gyvenimą.

  • Reitingas: