PAIEŠKA

Nuolatinė automatinė pavarų dėžė arba variklis: kas tai yra?

Kas yra BAKP? Steplės automatinis pavarų dėžė, kitaip - variklis. Tai transmisija, kurioje nėra fiksuoto perdavimo elementų, tokių kaip mechanikas ar automatas. Tokios pavarų dėžės savybės yra šios:

- sklandus traukos kilimas ir kritimas;

- perjungimo greičio nebuvimas;

- sudėtingas didelių traukinių pastangų perdavimas.

variklis, kas tai yra

Vairuotojo vairavimo galimybės

Paleiskite mašiną su tokio tipo transmisijaskiriasi nuo mašinos pradžios. Esant tuščiąja eiga variklis turi apie 700-900 vnt. Greitį. Kaip tik jūsų kojos palietė akseleratoriaus pedalas, automobilis pradeda įgyti pagreitį, tačiau vieta yra beveik nejudėjo. Ir tik tada, kai surenkamas reikalingas skaičius, automobilis sklandžiai pradeda judėti. Jei mes palyginti šį laiką pagreitis variator ir mašina yra pradiniame etape lenktynių automobiliai su automatine pavarų dėže gauna nedidelį pranašumą: jis staiga pradeda, bet kai keičiasi atsiranda trūkčiojimas automobilį dėl traukos stokos prie traukos praradimo metu, ir tuo pačiu metu automobilio nuostolių tauriųjų sekundžių . Priešingu atveju variaatorius elgiasi. Ką tai reiškia? Pradžia vyksta tarsi akceleratoriaus pedalas spaudžiamas šiek tiek vėliau, tačiau po to, kai automobilis vyksta sklandžiai ir stabiliai pagreitina, ir prieš "mašina", galų gale. variklio greitis vairuojant Variator visada yra dėl didžiausio sukimo momento zonoje. Transmisijos perdavimo santykis keičiasi, todėl automobilis pagreitėja. Benzino purkštuvas dažnai būna vangiai mažesnis nei 3500 vienetų. Tokiam varikliui geras pagreitis prasideda 4,500 vienetų. Į kokį posūkio skaičių automobilis pagreitins variklią? Ką tai reiškia? variatorius programa nustato, kada atėjo laikas "duoti trauką" ant rato. Švelniai spausdami ant akseleratoriaus pedalas, perdavimo šiek tiek padidėjo rodmenis ant tachometro, automobilių pagreitina prastai esant mažoms apsukoms. Paspaudus ant akceleratoriaus šiek tiek ryškesnis paverčia "gauti", grįžti prie normalaus, pradėjo traukti, kol otozhmesh dujų. "Raudonojoje zonoje" pasirodys tach iš karto, jei jūs nuspręsite paspauskite pedalą į metalo. Dėžutė išlaiko didelį greitį, kol spaudžiamas dujų pedalas. Tai paprasta: kuo greičiau norite gauti greitį, tuo greičiau paspausite pedalą.

variklis yra

Mes įdėjome rankinio režimo variantą. Ką tai reiškia?

Be automatinio perjungimo, CVTturi rankinio režimo galimybę. Tai reiškia, kad jūs pats galite naudoti dėžutės rankenėlę, jei norite perjungti greičius aukščiau ar žemiau. Informacijos suvestinėje šis procesas bus rodomas. Tačiau variantas yra suprojektuotas taip, kad jūs negalėsite važiuoti per sūkurį raudonoje zonoje, o jūs negalėsite mažėti dėl mažų verčių. Jis vis tiek perjungs jūsų įrankius. Jei atliekate bandomąjį važiavimą rankiniu ir automatiniu variaktoriaus režimu, tada jis laimi. Su rankiniu perjungimu tachometro adata "šokinėja" nuo mažo apsisukimų iki aukšto, todėl variklis neužtikrina tolygios traukos ir tobulina pagreitį.

Automobilio privalumai su varikliu

Jei jūsų automobilis turi variantą, ką jis duodaoperacijos metu? Pirma, geri raundo rezultatai vidutinio sunkumo automobiliams (variklis iki 200 žirgų ir ne daugiau kaip 2,0 litrų). Ekonomiškas degalų sąnaudos, ypač jei

variantų apžvalgos
Eikite greitkeliu naudodami kruizinį valdymą. Geras saugumo indikatorius ekstremaliose situacijose: nuolatinio traukos buvimas padeda išvengti drebėjimo, kaip vyksta, kai keičiasi įrankiai naudodami mechaniką ar mašiną. Na, akivaizdžiausi pliusai: nereikia keisti greićio, paspausti sankabos pedalą ir tt

Varikatoriaus trūkumai

Be trūkumų niekas neišeina, be kita kovariklis. Automobilių savininkų atsiliepimai skiriasi. Tačiau viena iš pagrindinių priežasčių yra neįmanoma staigiai pradėti. Be to, TPM neveikia su daugiau nei 200 arklio galių varikliu. Ir ekstremalių situacijų reikia šiek tiek perauklėti save, jei ir kelia jums reikia stabilizuoti automobilį, dujų turėtų būti šiek tiek anksčiau paspausti nei esate įpratę tai daryti ant mechanikos ar mašina. Jei esate sportinių automobilių manevruose meilužis, toks perdavimas yra tikrai ne jums. Veikia glotnumą, paprastumas operacijos, kuro ekonomija - tai pagrindiniai privalumai automobilį su CVT.

  • Reitingas: