PAIEŠKA

Variklio cilindrų remontas ir diagnostika

Balionas yra svarbus variklio komponentas,nes šiame mazge vyksta šilumos energijos transformacija į mechaninę energiją. Balionas yra degimo kamera, skirta degalų mišinio benzinui ir orui ar kitam degalui, priklausomai nuo variklio tipo. Dėl to, kiek balionui būdingos didelės apkrovos ir temperatūros sąlygos, jo veikimas vyksta sunkiomis sąlygomis.

Todėl labai svarbu išlaikyti darbo našumąkiekvienas variklio cilindras. Pagrindiniai gedimai, taip pat defektai, dėl kurių yra variklio bloko keitimas arba remontas, būtent cilindrų gręžimas ir stūmoklių remonto matmenys. Bet jei turite dyzelinį variklį, rekomenduojame kreiptis į aptarnavimo centrą, kurio specializacijos dyzelinių variklių remontas.

Kaip tarpas tarp stūmoklio ir sienos padidėjaCilindro galia prarandama, nes variklio suspaudimas sumažėja, o tai sukelia didelių pasekmių. Dėl variklio suspaudimo sumažėjimo sukimo momentas sumažėja, o alkūninio veleno sukimosi dažnis sumažėja dėl tam tikrų kuro atsargų.

Remkitės arba pašalinkite šiuos trūkumus - paprastaipagaminti cilindrų skylę su didesnio skersmens pistonų remontu. Po to variklis taip pat įsibėgėja ir prilipo per šį įsibėgėjimą.

Norint išimti ir ištuštinti cilindrus būtinanuėmus variklio bloko dangtį, pradėjo pašalinti variklio bloko galvutę su dekompresine priemone. Atsukite veržles su kryžiaus veržliarakčiu iki kryžiaus, kad nesusidarytumėte vožtuvo dangčio. Tada variklio bloko galvutė pašalinama ištraukus paskirstymo veleno pavarą, tai gali būti arba pačios pavarų, ir laiko juostos, arba grandinė. Visus darbus reikia atlikti šaltu varikliu, kad būtų išvengta nudegimų. Kai variklio bloko galvutė yra nuimta, prieš nuimant variklį reikia išleisti variklio tepimo sistemą, tai atliekama per nutekėjimo kaklą, atsukant variklio dangtelį, esantį karterio apačioje.

Po to, kai aliejus nusausinamas, reikia nuimtiVieneto galva su visais jos dekompresijos mechanizmo elementais. Tada atsukite variklio karterį. Tvirtinimai jame yra tiesiai ant variklio bloko iš apačios, todėl atsargiai nuvalykite alyvos panelį, kad nebūtų pakenkta karterio tarpikliui. Tada nuimkite jungiamųjų strypų gaubtus, atsukdami juos, nesukeldami jungiamojo lazdele. Jie yra atsukami tiesiai iš apačios, kaip ir alyvos panelis.

Tada jungiamieji strypai ištraukiami kartu su stūmokliais, tada alkūninis velenas išimamas. Atsukite pagrindinius guolius. Tada nuimkite variklio bloką nuo variklio laikiklio.

Gręžimas atliekamas specialioje frezavimo ir šaltkalvio įrangoje tiesiai ant mašinos. Tada visa tai yra grindis, cilindrų sienos yra tiesiogiai poliruotos.

Toliau po to, kai baigiamas darbas, visi tuo pačiutvarka, kuri nustatyta, tik surinkimo įrenginys atliekamas su sukimo momento raktu, būtent jungiamųjų strypų, alkūninio veleno, cilindrų galvutės, kuri yra susukta skersai, taip, kad nebūtų vilkite įdiegimo, tad sukimo momento veržliarakčiu.

Po visos operacijos aliejumi taip pat pilamas ir patikrinamas variklio suspaudimas

  • Reitingas: