PAIEŠKA

Antrosios kartos "Ridgeline Honda" - ypatingų žmonių pikapas

Jau 5 metus "Ridgeline Honda" (pikapasJaponijos gamyba) sėkmingai užkariauja pasaulinę rinką. Tai galbūt pirmasis Azijos SUV, kuris sujungė visus netradicinius dizaino sprendimus. Nuostabus "Honda" (pikapas) gali būti daug: tai yra nepriklausoma spyruoklinė pakaba, galinės durys, kurios gali atidaryti 2 kryptis, ir važiuoklė "Unibody". Nepaisant tokio keisto rinkinio, automobilis sėkmingai pasirodė šou ir vis tiek nepraranda pirkėjų paklausos. Šiame straipsnyje mes stengsimės sužinoti, kokia yra "Ridgeline Honda" antros kartos sėkmės paslaptis (pikapas).

Nuotraukos ir dizaino apžvalga

Honda Pikapas

Jei pažvelgsite į naujumą, galite iš karto pamatytinesuderinamos linijos ir keistas kūno proporcingumas. Priekiniai žibintai yra nesuprantamos formos, kampinis buferis, o šone - dvi įgaubtos vidinės durų linijos. Tačiau automobilio savininkai patys sako, kad visi šie trūkumai yra nedelsiant pamiršti, kai sėdi už pikapo rato.

Salonas

Taigi, mes judame į vidų. Vairuotojo sėdynė gana sėkmingai dekoruota, prietaisų skydas yra paprastas ir suprantamas. Norint sužinoti įvairių jutiklių rodmenis, net nereikia atskleisti eksploatacijos vadovo. Malonu ir šildomomis sėdynėmis - keletą sekundžių kėdė iš karto įkaista. Šiaurės platumos vairuotojai tai įvertins. Bet tai dar ne viskas. Ypatinga pagirti yra navigacinė sistema, kurią išskiria paprasta kontrolė. Beje, siekiant nurodyti maršrutą, nebūtina sustabdyti automobilio kelyje - viskas gali būti padaryta kelyje. Ši funkcija negali pasigirti net "Honda CRV".

Honda pikapas
Maloniai nustebintas laisvos vietos prieinamumassalone. Jei jums reikia gabenti birių krovinių, o bagažinė jau užimta, galite naudoti vidinę erdvę, sulankstant antrąją sėdynių eilę pagal platformos platformą. Taip, išvardydamas salono patogumą ir funkcionalumą, jūs tikrai pamiršote apie "standartinę" automobilio išvaizdą.

Ir kas yra po gaubtu?

"Honda" koncerno pagamintas pikapasRusijos rinkai tiekiamas benzininis šešių cilindrų variklis, kurio tūris yra 3,5 litrai. Jo dispozicijoje yra net 247 arklio jėgos. Šio įrenginio sukimo momentas taip pat yra 332 N / m aukštyje. "Honda Ridgeline" dešiniuoju pelės mygtuku gali būti vadinamas vienu iš ekonomiškiausių pikapas. Mišriame ciklame automobilis sunaudoja 12,9 litro benzino už "šimtą".

Kiek kainuoja "Honda" (pikapas)?

Naujojo visureigių modelio kainasvyruoja nuo 1 mln. 730 tūkst. iki 1 mln. 820 tūkst. rublių (priklausomai nuo įrangos ir įrangos lygio). Gana gera kaina tokiam automobiliui, atsižvelgiant į jo valdomumą ir ekonomiškumą.

Honda pikapas nuotrauka

Išvada

Apskritai, "Honda" koncerno sukurtas pikapas yrasėkmingas kryžminių ir visureigių derinys. Pagal savo vairavimo savybes ji neturi jokių konkurentų, o jo komforto lygį galima palyginti tik su aukščiausios kokybės automobiliais. Keliautojams Ridgeline modelis yra ideali alternatyva. Joje galite įdėti viską, ko reikia, tuo tarpu keleiviams vis dar yra daug laisvos vietos.

  • Reitingas: